"Concept"

El fabricante germano de automóviles Volkswagen se pone a la cabeza en el concepto de rendimiento de kilómetros recorridos por cada galón de combustible según se vió en el pasado Salón del Automóvil de Qatar, celebrado entre el 26 y el 29 de Enero en Doha.

Con gran asombro de sus asistentes y directivos la fábrica teutona presentó el flamante prototipo al que ha llamado XL1 Concept, un curioso biplaza que incorpora costosa tecnológia, tanto en su carrocería como en su planta motriz y cuyo resultado final más destacable es su alto rendimiento, pues puede recorrer un poco más de 400 kilómetros con un galón de combustible y su reserva energética acumulada en sus baterias de Litio-Ión.

Este es el concepto en que se ha empeñado vw en los últimos años, un carro que con 1 litro de combustible recorra 100 kilótmetros. Y es un sueño que se hace realidad . La meta era clara y se ve cristalizada ahora en este auto que, según sus directivos, solo hasta el 2.013 empezará a fabricarse en serie con una edición limitada a solo 100 unidades.

Queda claro que se trata de un automóvil Híbrido, cuya planta motriz combina las potencialidades de la combustión interna y las del motor eléctrico, en un eficiente conjunto que se une a su tracción por medio de una transmisión DSG de embrague doble y siete cambios. El conjunto entrega una potencia de 48 HP cuando está operando con su motor Diesel de 800 c.c., dos cilindros, y de 27 HP cuando lo hace con su motor eléctrico. El diseño permite además a este motor obrar como generador aprovechando la energía de frenado del vehículo y suministrando energía adicional de carga a las baterias,

Nuestro vehículo puede acelerar de 0 a 100 Kilómetros/hora en 11.9 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima regulada de 160 kilómetros/hora. De otra parte su peso total es de solo 795 Kilogramos.

Una muy buena característica adicional es que las baterias pueden ser cargadas desde un tomacorriente común, lo que facilita esta rutina que en otros prototipos siempre había sido tema de complicación. Estos acumuladores de Litio-Ión le suministran al automóvil una autonomía de 35 kilómetros, pero con su tanque de 10 litros lleno su autonomía total llega a 550 kilómetros, es decir, que pudiéramos viajar de Bogotá a Cali o viceversa y llegaríamos con combustible de reserva. De otra parte el costo del viaje por este concepto sería asombrosamente bajo.

Pero no es solo cuestión de economía, el XL1 Concept también, y esto es muy importante, está en armonia con la ecología pues sus emisiones de CO2 promedian los 24 g/km y en su modo de operación eléctrico estas son virtualmente cero.
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