"Consejos"
¿Es aconsejable ir con las ventanas abajo cuando se va a altas velocidades?
¿Es aconsejable ir con las ventanas abajo cuando se va a altas velocidades? Esta pregunta ha sido una de las grandes dudas de todos los conductores durante mucho tiempo y diversos estudios se han realizado durante años en diferentes vehículos para intentar resolver esta incógnita. Sin embargo, luego de leer varios artículos relacionados con el tema, lo importante es preguntarse si es aconsejable ir con las ventanas arriba o abajo, pero con respecto a qué.
Es decir, hay que realizarse el cuestionamiento con respecto a algo. Si es con respecto al consumo de combustible (es la mayor preocupación) o con respecto a la seguridad en la vía. Con respecto al tema del combustible, un estudio realizado en el laboratorio Oak Ridge National Laboratory de los Estados Unidos ha revelado unos muy prácticos resultados.
En una prueba realizada con un Toyota Corola y una camioneta Ford Explorer (se escogieron estos dos modelos por ser los más vendidos en aquel país), ambos de 2009, se logró determinar que, en general, si usted circula a velocidades menores a los 90 km/h lo más aconsejable es viajar con las ventanas abajo para ahorrar combustible.
Sin embargo, si usted va a velocidades superiores a los 90 km/h en un automovil diferente a camioneta, se recomienda subir las ventanas y no pasar de la potencia media del aire acondicionado ya que un mayor uso del aire acondicionado se traduce en un mayor gasto de combustible. Por el contrario, si usted supera los 90 km/h con las ventanas abajo, el habitáculo del vehículo se convertirá en una gran ala delta que generará mayor resistencia y provocará que el vehículo consuma más combustible. Continue Reading
Consejos para conducir por carretera en Semana Santa
Semana Santa es una semana de reflexión, es la celebración religiosa en el mundo católico y es una semana que invita a la reflexión, al recogimiento y al arrepentimiento. Durante la misma se suelen realizar varios actos y eventos en diferentes lugares del país que invitan al peregrinaje para hacer parte de estas celebraciones, aunque también en Semana Santa se suele viajar para relajarse, vacacionar y conocer otros lugares.
Lo anterior supone que durante esta Semana Santa muchos vehículos particulares circularán por las carreteras del país en sus vehículos por alguno de los anteriores motivos y es importante que se tengan en cuenta varios aspectos antes de coger carretera para que el viaje se convierta en una experiencia placentera.
A continuación daremos algunos consejos para conducir por carretera durante Semana Santa para que tanto usted como los demás conductores puedan viajar de manera segura y tranquila durante esta celebración religiosa:
Revisar su vehículo.
Que su vehículo funcione “perfectamente” en la ciudad no significa que lo vaya a hacer de igual manera en carretera. Recuerde que el manejo es totalmente distinto ya que se mantiene el motor a cierto número de revoluciones durante mucho tiempo y se suele exigir en demasía tanto a las llantas como a los frenos.
Teniendo lo anterior en cuenta, le recomendamos como mínimo chequear el nivel de aceite de su vehículo así como el del líquido de frenos y el líquido hidráulico, verificar que no haya ningún tipo de fugas de ningún tipo de fluidos, chequear el estado de las pastillas de freno y que las llantas estén en óptimas condiciones. Sobre este último, tenga en cuenta que durante esta Semana Santa posiblemente lloverá en muchas zonas del país y llantas lisas son una invitación a la tragedia. No olvide que usted es responsable también por la vida de quienes transporta.
Si no sabe realizar una adecuada revisión de su vehículo, hágalo revisar si tiene dudas de cómo esté realmente funcionando o si lleva un muy buen tiempo sin hacerlo. Recuerde que ningún precio que usted pague por eso se equiparará el valor de su vida y de quienes transporta.
Tenga el equipo de carretera.
Ante cualquier emergencia en carretera es importante que usted tenga el equipo de carretera adecuado. Debido a la gran afluencia de vehículos en carretera durante esta Semana Santa este permite avisar a los demás conductores antes cualquier eventualidad para que tengan precaución y le ayudarán a usted a reparar algún inconveniente menor.
Este debe constar de los siguientes elementos:
- Gato hidráulico con capacidad para levantar el vehículo
- Cruceta
- Dos señales de carretera en forma de triángulo y en material reflectivo. También puede usar lámparas de señal intermitente amarillas o de destello. Estos deben colocarse como mínimo a 30 metros adelante y atrás del vehículo averiado.
- Botiquín de primeros auxilios con los siguientes elementos como mínimo: antisépticos, elemento de corte (tijeras, bisturí, etc.), algodón, gasa estéril, esparadrapo o vendas adhesivas, venda elástica, analgésicos y jabón.
- Extintor con capacidad mínima de extinción 2B-C.
- Dos tacos para bloquear el vehículo
- Caja de herramientas como mínimo con los siguientes elementos: alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas.
- Llanta de repuesto
- Linterna Continue Reading
No llevar el vehículo a las revisiones programadas le hace perder la garantía
Las revisiones programadas son más que un simple capricho de los fabricantes de vehículos como muchos piensan. En realidad, es la única manera en que el fabricante le pude garantizar el funcionamiento ideal de su vehículo y ellos, teniendo en cuenta los materiales y vida útil de las partes que usan en sus vehículos, programan estas revisiones para verificar que estén cumpliendo con su función y poder así garantizarle el buen funcionamiento del vehículo en el futuro.
Si usted es de los que piensa adquirir vehículo nuevo, no olvide cumplir al pie de la letra las revisiones programadas por el fabricante y en los lugares donde el concesionario le indique ya que de no hacerlo, la garantía del vehículo perderá validez y no le podrá reclamar al concesionario ni al fabricante. Si bien el mismo tipo de mantenimiento y revisiones se lo podrían realizar en otro lugar (quizás hasta más económico), la realidad es que estas revisiones programadas son la única manera en que tanto el fabricante como el concesionario le pueden responder a usted por el vehículo en caso de un defecto o falla, no así si usted le realiza el mismo mantenimiento preventivo en otro lugar. Continue Reading
Dejar el carro abandonado en el concesionario le puede resultar más costoso
Es común que luego de comprar un vehículo nuevo un cliente no se encuentre satisfecho con el producto que adquirió, se sienta engañado o estafado y termine por dejar el vehículo adquirido en el concesionario o el taller hasta que le resuelvan su reclamación o hasta que le respondan por la garantía del producto.
Esta práctica le puede resultar más perjudicial que benéfica debido a que el taller o concesionario está habilitado para cobrarle a usted por el tiempo que ese vehículo permanezca en sus instalaciones. Además, durante este tiempo que el vehículo permanezca parado el vehículo comienza a deteriorarse ya que es bien sabido que un vehículo detenido tiende a deteriorarse más que en funcionamiento.
La nueva Ley del Consumidor establece que si luego de tres meses de haber dejado el vehículo en el taller o el concesionario éste no es reclamado, se considerará abandonado y para poder volverlo a reclamar deberá pagar al concesionario o taller los costos de la reparación, mantenimiento y bodegaje del vehículo.
Para reclamar el vehículo además deberá pedir una decisión judicial para que lo saque de la condición de abandono, restituyéndolo la posesión sobre el vehículo y permitiéndole a usted llevarse el vehículo. Mientras tanto el concesionario no podrá apropiarse del vehículo, usarlo ni lucrarse con él pero si tiene el derecho a retenerlo hasta que se le cancelen los gastos de reparación, mantenimiento y bodegaje antes mencionados.
Por lo tanto, es mejor negocio utilizar el vehículo mientras las autoridades correspondientes deciden sobre el conflicto entre usted y el concesionario.
¿Qué mirar en una moto de segunda antes de comprarla?
Una moto es un vehículo muy económico de transporte y que, si se utiliza para trabajar con ella, prácticamente se paga sola debido a su bajo consumo en comparación con un carro. A pesar de que el mercado de las motos ofrece gran variedad de motocicletas a bajos precios, comprar moto de segunda sigue siendo una gran opción.
Si quiere comprar una moto de segunda tenga en cuenta los siguientes consejos antes de decidirse por completo:
1. Verifique que los papeles de la moto estén al día (que los tenga todos en regla y que todos los impuestos estén pagos) y que sean legales.
2. Revise muy buen el estado del chasis así como el avance de la rueda delantera. Verifique que los puntos de soldaduras no tengan ni fisuras ni grietas.
3. Revise el tanque de combustible. No debe tener óxido ni por dentro ni por fuera, así como tampoco debe tener golpes, fisuras o fugas.
4. Revise el estado del carenaje, su pintura y la no presencia de agrietamientos o fisuras.
5. Todos los medidores que posea la moto le deben funcionar. Revise atentamente el tacómetro, el odómetro, el tablero de instrumentos y todos los indicadores y botones que posea la moto. Estos deben funcionar perfectamente. Continue Reading