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Ford Fiesta, hatchback compacto más costoso de reparar en Colombia

CESVI (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) ha publicado una tabla comparativa entre el valor de los repuestos originales cotizados en concesionarios o puntos de venta autorizados por cinco distintas marcas tras una colisión de modo de que se pudiera determinar cuál de estos cinco vehículos vendidos en Colombia sería menos costoso de reparar.

Los vehículos que se utilizaron para esta comparativa fueron el Renault Setpway, el Chevrolet Sail, el Mazda 2, el Nissan March y el Ford Fiesta. Los precios de los repuestos corresponden al 15 de agosto de 2017 y le permiten tener al comprador una mejor idea del valor de los repuestos a la hora de querer reparar su vehículo tras una colisión.

A la hora de querer comprar un vehículo, no solo es importante la marca, el modelo, el año o el valor que le quedará la cuota del préstamo para poder comprarlo, sino tan importante como eso será el valor y la facilidad para conseguir sus repuestos ya sea para repararlo tras una colisión o simplemente para realizarle mantenimiento.

Este tipo de comparativas realizadas por CESVI le permite al comprador tener un conocimiento real del valor de los repuestos de modo que a la hora de comprar tenga más información y logre realizar una compra de forma inteligente. A continuación analizamos los resultados de esta comparativa:

En estos resultados se muestran los valores de los repuestos tras una colisión de frente, de lado y en la parte trasera, así como también la parte mecánica. Los siguientes fueron los resultados:

Sección delantera

En esta parte se cotizaron los siguientes ítems:

  • Capó.
  • Farola izquierda.
  • Guardafango izquierdo.
  • Marco frontal
  • Paragolpes delantero.
  • Persiana.
  • Vidrio panorámico delantero.

El vehículo más barato de reparar tras una colisión frontal fue el Chevrolet Sail cuyo gasto total para reparar estas secciones fue de $2.997.436. A este le siguieron el Renault Stepway con un total de $4.364.952, el Mazda 2 con $5.197.214, el Nissan March con $6.112.818 y el más costoso de reparar fue el Ford Fiesta con un valor total de $7.677.665.

Sección lateral o central

En esta parte se cotizaron los siguientes ítems:

  • Espejo retrovisor exterior izquierdo.
  • Puerta delantera izquierda.
  • Puerta trasera izquierda.
  • Vidrio puerta delantera izquierda.
  • Vidrio puerta trasera izquierda.

El vehículo más barato de reparar tras una colisión lateral fue el Mazda 2 cuyo gasto total para reparar estas secciones fue de $2.515.928. A este le siguieron el Chevrolet Sail con un total de $3.334.053, el Nissan March con $3.713.657, el Renault Stepway con $4.095.016 y el más costoso de reparar fue de nuevo el Ford Fiesta con un valor total de $5.841.821

Sección trasera

En esta parte se cotizaron los siguientes ítems:

  • Compuerta.
  • Costado izquierdo.
  • Panel trasero.
  • Paragolpes trasero.
  • Stop izquierdo.
  • Vidrio panorámico trasero.

El vehículo más barato de reparar tras una colisión trasera fue el Mazda 2 cuyo gasto total fue de $4.081.200. A este le siguieron el Renault Stepway con un total de $4.805.903, el Nissan March con $5.439.638, el Chevrolet Sail con $5.470.650 y el más costoso de reparar por lejos fue el Ford Fiesta con un total de $7.051.821.

Mecánica

En esta sección se cotizó lo siguiente:

  • Amortiguador delantero izquierdo.
  • Condensador de aire acondicionado.
  • Mangueta delantera izquierda.
  • Radiador.
  • Tijera delantera inferior izquierda.

El vehículo más barato de reparar en la parte mecánica fue el Chevrolet Sail cuyo gasto total para reparar estas secciones fue de $6.658.461. A este le siguieron el Renault Stepway con un total de $1.761.220, el Mazda 2 con $2.269.051, el Ford Fiesta con $2.931.104 y el más costoso de reparar fue el Nissan March con un valor total de $3.034.171.

En resumen, estos fueron los costos de reparación en las cuatro secciones en estos cinco modelos de hatchback vendidos en Colombia:

Fuente: Cesvi Colombia

Publicado por fidokool83 el 9th Octubre 2017

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